彭斯克队的2022年复兴可能意味着在印第安纳州锦标赛中1-2-3席

彭斯克队的2022年复兴可能意味着在印第安纳州锦标赛中1-2-3席
  加利福尼亚州蒙特雷 – 自从彭斯克队赢得了印第安纳波利斯500或NTT IndyCar系列冠军以来,已经有三个赛季了。

  对于此操作,这被认为是低迷。

  拥有200多场比赛胜利和270杆,16个Indycar锦标赛和18次Indy 500胜利,不仅庆祝冠军。他们预计在彭斯克队。

  2019年,西蒙·帕格诺(Simon Pagenaud)赢得了Indy 500,Josef Newgarden赢得了NTT IndyCar冠军,为Penske队赢得了NTT IndyCar冠军。

  在2020年和2021年,彭斯克(Penske)看到了奇普·甘纳斯(Chip Ganassi)赛车冠军。新西兰的斯科特·迪克森(Scott Dixon)在2020年赢得了他的第六个冠军,西班牙的亚历克斯·帕洛(Alex Palou)于2021年夺冠。

  两年来,亚军都是纽格登。

  彭斯克(Penske)进入Weathertech Raceway Laguna Seca,可以结束低迷,并且要做自1994年购物车赛季以来就无法完成的事情。

  彭斯克(Penske)的意志力是领导者,并希望在本周日获得第二次Indycar冠军。赢得2014年Indycar冠军的鲍尔(Power)在队友和两次Indycar系列冠军纽格登(Newgarden)和六届冠军迪克森(Dixon)中领先20分。

  彭斯克(Penske)的第三任车手斯科特·麦克劳克林(Scott McLaughlin)排名第五,仅次于印第500名冠军马库斯·爱立信。麦克劳克林(McLaughlin)在波特兰(Portland)赢得了胜利,距离队友势力(Teemmate Power)41分,但来自新西兰的二年级车手仍然可以帮助确保在最后的排名中获得1-2-3的成绩。

  彭斯克(Penske)上一次在冠军赛中排名前三的比赛是1994年,当时小艾尔·恩德(Al Unser)赢得了包括印第安纳波利斯500(Indianapolis 500)在内的16场比赛中的八场,赢得了购物车冠军。队友艾默生·菲蒂帕尔迪(Emerson Fittipaldi)以一场胜利获得第二名,第三位彭斯克(Penske)司机加拿大的保罗·特雷西(Paul Tracy)以三场胜利获得了第三名,包括决赛。

  彭斯克车队车手在1994年的购物车计划中赢得了16场比赛中的12次。

  今年剩下一场比赛,彭斯克队赢得了纽加登(5),鲍尔(一)和麦克劳克林(3)之间的16场比赛中的9场。

  纽加登告诉NBC Sports:“很高兴能与我们所有人一起结束前五名,如果我们最好是1-2-3,” Newgarden告诉NBC Sports。 “我们有很好的机会直接赢得冠军。让一辆彭斯克(Penske)汽车处于该职位对我们所有人至关重要。我们正在努力将快速汽车带到赛道上,然后一如既往地在比赛当天完成工作。

  “相同的故事。让我们把所有的东西放在一起。”

  权力的关键是一致性。

  他在圣彼得堡的赛季开幕式大奖赛中获得第三名,但从未从排名前四名中脱颖而出。在5月的印第安纳波利斯赛车场的GMR大奖赛之后,他接管了他的得分,在印第安纳波利斯500号之后,他跌至第四位,并在他在Belle Isle赢得雪佛兰底特律大奖赛时重新获得了领先。

  在Hy-Vee Indycar双打周末的两场比赛中的第一场比赛中的第一场比赛中,他在第一场比赛中排名第三。在比赛中获得第二名后的第二天,他回到了第二名。

  在7月30日在印第安纳波利斯赛车场的加拉格尔大奖赛中排名第三,自那时以来,鲍尔在加拉格尔大奖赛中排名第三,此后一直排名第一。

  在此过程中,这位来自Toowoomba的现年41岁的澳大利亚在精神和身体上都重塑了自己。

  十年前,力量本来是如此之高,进入本赛季的最后一场比赛,他会让咖啡感到紧张。

  今年,力量在大多数情况下已经能够保持冷静和镇定。

  “老实说,只有多年的经验,”鲍尔告诉NBC Sports。 “我比以前更好。比以往任何时候都好。我绝对比以往任何时候都更聪明,更聪明。我变得太认真了。我以前很奇怪。现在,我非常认真,尤其是在赛道上。”

  如果他在蒙特雷获得第三名或更高的成绩,Power将获得第二次IndyCar冠军。

  “这非常艰难,”鲍尔谈到本周末的前三名。 “ Ganassi在那里进行了测试。我们处于最佳位置,并拥有最好的射门。我们将竭尽所能。

  “我将前四名驱动程序视为全部。这将归结为谁在谁面前结束。这将是一场艰难的战斗,应该如此。他们都是真正的一流司机。如果您赢得冠军,您将赢得它。

  “我非常专注于手头的任务。我了解它可以采取任何方式。我的职业生涯最好。从心理上来说,我是我曾经有过的最好的,而且我非常健康。我感觉不错。”

  在他在拉古纳·塞萨(Laguna Seca)的前两场比赛中,鲍尔(Power)在2019年排名第二,由于库维德(Covid),2020年没有比赛,并且在2021年经历了火花塞问题,这使他失败了第26位。

  力量确实对拉古纳(Laguna)的赛道表面缺乏抓地力感到有些担忧,并认为排位赛将非常重要,因为传统上这是抓住比赛领导者的困难轨道。

  Power最快的比赛可能来自他的两个队友Newgarden和McLaughlin。

  鲍尔说:“总是在彭斯克,你有艰难的队友。” “我不得不说,这可能是曾经有过的最好的驾驶员,这是最艰难的,我们确实互相推动。

  “是的,这是一个强大的组合。正如您在冠军赛中看到的那样,确实是整个赛季,是的,它表明了让驾驶员互相推动的事情。”

  鲍尔(Power)在第九名后一年赢得冠军。在他参加每场比赛的赛季中,这是权力职业生涯中最糟糕的积分。

  从2010年到2020年,Power第二次获得第二次,第三次,第四,第四和第五三次。在那十年的时间里,鲍尔从未在冠军赛中以低于第五的胜利。

  鲍尔说:“就运气,不幸和奇怪的事情而发生的事情,这确实是糟糕的一年。” “这确实使我们很多人脱颖而出。如果我看着2021年的波特兰,去年我在第一个拐角处被淘汰,Laguna的火花塞失败了。我们中的许多人的奔跑不佳,而约瑟夫去年应该赢得更多比赛。

  “它全面改善了,没有什么特别的。

  “今年我们没有做出巨大的转变。我们还没有。对于印地来说,我们做了很多工作。其余的是彭斯克(Penske)踢所有圆柱体。我们拥有最好的维修人员和最好的汽车,快速汽车。

  “我们正在执行。那是很大的区别。”

  纽格登(Newgarden)自从加入彭斯克(Penske)并在2017年赢得冠军以来一直表现出自己的卓越水平。他在2019年赢得了冠军,并在冠军赛中获得了最后两个赛季的第二个赛季,但实际上比冠军更强大了这一年。在2020年和2021年。

  纽加登说:“我认为我们过去四到五年在战斗中一直在战斗中,我们坚持认为这是我们的战斗。” “我们维持了自己的形式。一致性有时会增加。我们控制的一些,有些无法控制。这是决定性因素,这将决定冠军。

  “一致性是将要赢得的一天。那是对我们有些动作的大型作品。我不知道拉古纳将如何发挥作用。我们将去赢得胜利。我们将看到会发生什么。我们将努力赢得那场比赛并打破。”

  至于麦克劳克林(McLaughlin),经过不那么光谱的新秀赛季之后,他于2月28日赢得了杆子并在佛罗里达州的圣彼得堡赢得了胜利,赢得了2022年的第一场比赛。在他的第一次Indycar系列冠军争夺战中发现自己。

  麦克劳克林对NBC Sports表示:“我认为2021年对很多人来说是一个很大的踢球,并且展示了这一冠军现在有多艰难。” “这使约瑟夫成为了他们的改进和变得更强大所需的东西。威尔是一个新人。他的测量和平静。约瑟夫是完整的包裹。让这两个队友使我变得更好,而且我的开车比整个职业生涯更好。我将其归结为我们三个人之间的竞争力。

  “我为此感到兴奋。约瑟夫(Josef)是我在节奏和原始速度方面最艰难的队友。但是他使我变得更好,我使他变得更好。我喜欢那个。

  “我们赢得了年度最佳新秀,但这让我很失望,因为我认为我们不够一致。在那年年底,纳什维尔(Nashville)的某些东西与我联系起来。我对这辆车真的很满意,所以今年我带着一大堆信心来到了圣皮特。

  “当我在圣皮特赢得比赛时,这是一个很大的重量。我觉得今年是一个更完整的驱动程序,真的很喜欢,并且做到这一点很有趣。我们已经足够快,可以赢得今年的冠军,但是一切都没有通过。

  “但是多年来,我们已经为我们的团队真正前进并肯定在3辆车上争取更多冠军的球队已经打入了非常好的邮票。”

  三名驾驶员在Indycar历史上最好的球队比赛中都有三个极具动力和驱动力。像大多数成功的运动员一样,他们都认为自己是最好的,极具竞争力的人,甚至相互对抗。

  当麦克劳克林(McLaughlin)在8月20日的Bommarito Automotive Group 500上在全球技术赛道上通过Newgarden通过,一些人对“团队订单”大声疾呼,以便Newgarden可以赢得比赛,并提高他在冠军赛中的位置,仅落后三分。力量。

  但是Power还是Newgarden和McLaughlin的队友。

  当麦克劳克林(McLaughlin)在上周日的波特兰大奖赛中逃离球场并且从未屈服于职位时,他的冠军领先优势又增加了11分。

  鲍尔说:“我从斯科特所在的角度来看。” “我去过那里,您不想放弃胜利。

  “是的,一点没错。我在收音机上要求。”

  NBCSPORTS.COM在波特兰比赛结束后立即向麦克劳林(McLaughlin)询问了这一点,他给出了一个相当直接的答案。

  麦克劳克林回击了麦克劳克林,“我们都会想获得最大积分,但周六有机会获得杆位,他没有得到杆位。” “他本来可以从前线领导,就像我今天一样前进,而他没有。

  “对我来说,我只是专注于我需要做的事情和坚强。我们只是专注于自己,并继续保持快速和前进。

  “很烂。我们非常有竞争力,我们希望互相撕裂。但是,团队中只有一个赢家和两个失败者,这就是今天发生的事情。

  “我们的投篮命中率最长,损失最少,因此我们可以在某些方面关注这一点,尝试在上一场比赛中获得一些乐趣,并专注于此。”

  根据蒂姆·辛德里克(Tim Cindric)总统的说法,赛车是赛车,在彭斯克队(Team Penske),球队订单未在印第安纳州发出。这是“让最好的驾驶员获胜,只是不要互相脱颖而出。”

  如果有人可以代表Penske团队的复兴,那就是Cindric。

  他是彭斯克(Penske)所有赛车队的建筑师,并称纽格登汽车的比赛策略。 Penske Indycar队董事总经理Ron Ruzewski是Power的比赛策略师,Penske Indycar团队经理Kyle Moyer是McLaughlin的策略师。

  “从我的角度来看,我并没有真正将其视为复兴,”辛德里克对NBC Sports表示。 “我认为其中一个区别之一是,去年我们有两辆汽车,西蒙·帕格诺(Simon Pagenaud)在本赛季开始时具有竞争力,然后他在今年剩下的时间里没有竞争力。然后我们全年都有一个新秀。

  “如果您打折这些家伙,那就去年去年的赛季。去年他四次获得第二次。我们将这些胜利变成了胜利。今年威尔确实要保持一致。

  “如果您查看约瑟夫今年和去年的赛季之间的区别,那将变成第一秒钟。但是,从一致的角度来看,他去年的一致性已经是白天和黑夜。斯科特·麦克劳克林(Scott McLaughlin)成为了团队的重要贡献。去年,是约瑟夫,我们将依靠赢得胜利并取得领先。”

  辛德里克(Cindric)认为,该团队通过将其舰队从四辆车减少到三辆而受益。上赛季之后,帕格诺(Pagenaud)参加了迈耶·桑克(Meyer-Shank)赛车,在那里他与前彭斯克(Penske)司机和四届Indy 500冠军Helio Castroneves团聚。

  Cindric强调,彭斯克队在过去两年中仍在为赛季结局而战。

  辛德里克说:“这并不是我们所有的汽车都是第七,第八或第九。” “我不认为去年是一团糟。去年我们度过了一些糟糕的日子,我们有很多秒可能是第一个。如果我们将这些秒钟转为第一,那可能是一场不同的比赛。

  “作为一个团队,我们变得更好。我们的小组在执行方面做得很好。我们有一个非常好的小组。简化了四辆汽车的三辆汽车肯定会有所帮助。三辆汽车将比四辆车更强大。

  “在我们的小组中,我们的期望是我们所有的汽车都应该有能力获胜。

  “除了斯科特·麦克劳克林(Scott McLaughlin)仅与我们在一起两年之外,在过去22年中为我们开车的每一个驾驶员都赢得了印第安纳波利斯500或冠军,或两者都赢得了一名(Ryan Briscoe)。

  “我认为,当您查看其他任何团队时,当您查看他们的全职驾驶员阵容所取得的成就时,甚至没有其他人接近。这是一种不同的哲学,有时在锦标赛中变得困难,因为我们互相战斗,而不是让明确的A驾驶员,B驾驶员或C驾驶员。”

  从远处观看是团队的同名,他们也恰好拥有该系列。自罗杰·彭斯克(Roger Penske)达成协议从赫尔曼·乔治(Hulman-George)家族购买印第安纳波利斯赛车场和印第安纳州的同意已经将近三年了。

  尽管他仍然是团队所有者,但彭斯克(Penske)不得不与竞争对手保持距离,因为他拥有IndyCar。

  如果他的三名车手中有任何人都赢得了2022 Indycar系列冠军,那将是彭斯克第一次不会在计时摊位上。

  辛德里克说:“我有点轻描淡写,因为我认为自己的角色没有真正改变。” “我仍然认为他是同一个罗杰·彭斯克(Roger Penske)。我与他的关系是一样的,他恰好在比赛周末的衬衫上有一个机翼和车轮徽标(用于印第安纳波利斯赛车场)。

  “我错过了比赛,在周五至周日的比赛中让他的头脑让他感到自己,但这对Indycar全面是他所做的事情的好处。

  “这对他来说是很合适的。当他看起来真的正确时,当他赋予在Indy 500上启动引擎的命令时。这很特别。”

  彭斯(Penske)在85岁时仍然活跃,但在某些方面,时间正赶上他过着巨大生活的疯狂速度。

  这是罗杰·彭斯克(Roger Penske)可以花时间闻到玫瑰花的冠军吗?

  “不,”辛德里克强调地说。 “罗杰就是明天。

  “昨天是其他人要谈论和写作,但是罗杰总是明天。他总是会的。他为自己的团队和企业和家人的成就而感到自豪,但他不会成为闲置的成就。”

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